deepseek谈周鸿祎（周鸿祎 深圳）

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• 1、李想交出汽车业务决策权,理想迎来AI新战事

李想交出汽车业务决策权,理想迎来AI新战事

1、年1月，苹果汽车项目的发布日期再推迟两年至2028年，自动驾驶级别降至L2+。 苹果不造车的决定给备战苹果入侵10年、喊了10年“狼来了”的汽车业带来的震惊和冲击，很难是短时间内消化。当天，雷军“震惊”，何小鹏“没想到”，李想“绝对正确”。

2、难道理想CEO李想这次是想甩锅人工智能？但不论事实如何，理想CEO李想发的该条微博都成功引起了大家的关注，宣传了自家的新技术——Mind GPT。那理想CEO李想所说的Mind GPT到底是什么？据了解，MindGPT是理想汽车自研的大模型产品，支持声纹识别、内容识别、方言识别、出行规划、AI 绘画、AI 计算等功能。

3、在英伟达GTC2024的AI 驱动汽车科技创新发展的会议上，理想汽车智能空间算法首席科学家陈伟介绍了理想智能座舱领域人机交互方面的进展。 陈伟介绍了理想智能座舱人机交互的技术理念，基于大模型Mind GPT的新型的空间交互技术和产品，Mind GPT背后的AI工程架构是如何实现的。

4、得益于此，理想MEGA为自己附上了「最安全MPV」的称号。 针对理想MEGA采用的一体式压铸骨架+后部纵梁结构...同时他还给出了华为做智选车业务的原因，「新势力在智能化上有自己的追求，李斌、李想不会选择我们。

5、在高速狂奔两年后，2023年我国新能源乘用车市场继续保持强劲的增长态势，得益于海外的推动，批发销量会达到870万辆以上，国内零售也有望冲高至770万辆左右，届时两者将再次刷新各自的历史最高纪录。