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经销商造“假”,两重点市场不景气,沃尔沃越来越不安全了?
以豪华品牌为例,上半年,奔驰以39万的销量领跑国内市场,宝马38万辆、奥迪30.1万辆紧随其后,ABB累计销量同比均略有下降。二线豪华品牌累计销量雷克萨斯以7万销量领跑,同比上升8%;凯迪拉克销量1万,同比下降36%;沃尔沃以8万销量位居第三同比下降6% ;Jeep、英菲尼迪、林肯等品牌同比下降明显。
价格方面 凯美瑞(198-298万),车型在终端市场几乎没有优惠,198-58万是0L自然吸气,动力肉是最多网友吐槽的。所以298万起的5L发动机才是其主要订单车型。沃尔沃S60(269-399),车型在终端约优惠5万元(具体可询问当地经销商)。
按照沃尔沃投入的这套硬件的能力,其实已经为真正的自动驾驶做好了车辆硬件准备,在网络条件和智能化程度更高的未来可无缝衔接自动驾驶场景。并且,这套安全系统可实现自我学习成长,从安全变成更安全,沃尔沃给这套能够变得越来越枝繁叶茂的系统取名为“世界树”。
那么怎样才能彻底打消用户对电车安全的顾虑呢?其实很简单,在车头挂个沃尔沃车标就可以了。 在北京该赏花却又漫天飞雪的初春,我们受邀来参加沃尔沃XC40纯电版P6的上市品鉴会,并进行了深度试驾。P6版本也就是XC40纯电车型的长续航单电机版本,上市后提供了2个配置供消费者选择,售价区间为27万-26万元。